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维修区“时间控制点(TC)”工作程序
发布时间:2008/11/4 9:39:00    责任编辑:办公室    来源:FASC    浏览量:4495
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一、岗位设置
1、设置标志牌:
—进口:黄钟、 红钟、红钟、解除。
—出口:黄钟、红钟、解除(如维修区之后是重组区,此标志可不用)。
2、调整时钟(Tag表)程序:(附后)
3、提前一小时布置完毕
二、工作程序
A、弹性维修进口:
1、从赛员处接收时间卡(赛车应同时到达);同时按表记录“到达时间”;
2、确认本TC点的填写页;将“到达时间”填入第一行“到达时间(旁边有TC编号)”栏;在右下角的“签字”格内签字;撕下前2页,第1页由裁判保存,第2页由赛员保存);
3、翻至下一页,将“到达时间”填入“实际发车”栏,时间卡交还赛员。
4、赛车进入封闭区停车。
B、弹性维修出口(维修区进口)
1、从赛员处接收时间卡(赛车应同时到达);同时按表记录“到达时间”;
2、确认本TC点的填写页;将“到达时间”填入第一行“到达时间(旁边有TC编号)”栏;在右下角的“签字”格内签字;撕下前2页,第1页由裁判保存,第2页由赛员保存;
3、翻至下一页,将“到达时间”填入“实际发车”栏,时间卡交还赛员。
4、赛车进入维修区。
注:赛车在封闭区停车时间最少3分钟,最长不得超过即将进行的维修时间。
C、维修区出口(重组区进口)
1、从赛员处接收时间卡(赛车应同时到达);同时按表记录“到达时间”;
2、确认本TC点的填写页;将“到达时间”填入第一行“到达时间(旁边有TC编号)”栏;在右下角的“签字”格内签字;撕下前2页,第1页和时间卡由裁判保存,第2页由赛员保存;
3、在“重组时间卡(单页卡)”填写该赛车的“预计发车时间”,并将此卡交给赛员。
4、赛车进入重组区。

 
 
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